 |
Наш
адрес: |
|
| о компании | сервис услуг | наши клиенты | цены |
|
Притоки и затоныКомпания «R-M» предлагает широкий ассортимент продукции, позволяющий качественно подготовить поверхность кузова к окрашиванию. Серия фирменных грунтов, шпатлевок и полировальных паст гарантируют долговечность всего комплекса ремонтных покрытий, отсутствие царапин и устойчивость к механическим воздействиям и капризам окружающей среды. «R-M» гарантирует оперативность ремонта транспортного средства. Все мастера компании, работающие с фирменными материалами, проходят обязательный курс маляров и колористов. Существенно упрощает работу колористов специальная картотека Colormaster, сокращающая время на подбор нужного оттенка и не требующая нанесения тестового напыления. В компании «R-M» используются только новейшие технологии, производится своевременная поставка материалов в самые отдаленные области страны, обеспечивается техническая и информационная поддержка партнеров, реализующих продукцию. Другой признанный лидер в области лакокрасочных материалов — компания Standox. История фирмы ведет свое начало с девятнадцатого века, когда известный немецкий профессор Хербертс изобрел рецептуру и основал собственное производство красок и лаков. Standox – это отлаженная система, позволяющая оперативно выполнить кузовной ремонт любого автомобиля, быстро и точно подобрать цвет для любой марки. Кроме красок и лаков Standox предлагает специальные растворители, шпатлевки, грунты, водоразбавляемые материалы. Технологии постоянно совершенствуются и отвечают самым последним мировым стандартам качества.
Водоразбавляемая автоэмаль Особым признанием среди продукции Standox пользуются водоэмульсионные окрасочные системы. Применение водоразбавляемой эмали позволило существенно сократить выброс летучих органических веществ. Практически все европейские автопроизводители перешли на использование водных окрасочных систем. На российском рынке водные серии автоэмалей представлены двумя производителями — Glasurit-90 фирмы «R-M BASF» и Standohyd от Standox. В отличие от традиционных окрасочных систем, в водоразбавляемой автоэмали Standohyd около 90% обычных растворителей заменено деминерализированной водой. В связи с особенностями состава особые требования предъявляются к окрасочным пистолетам — они должны обладать стойкостью к коррозии. Чтобы ускорить процесс сушки используются фены на отдельном штативе. Для экономии краски часто применяются одноразовые пластиковые емкости, в которых смешиваются компоненты краски. Во время подготовки поверхности автомобиля под окрасу применяются те же инструменты и абразивы, что и при работе со стандартными системами окрашивания. Оптимальная температура для работ с краской и ее хранения +200°С. Переход на водную окрасочную систему не требует принципиального переоборудования малярного цеха, что, безусловно, говорит в пользу данного покрытия.
Особенности нанесения водоэмульсионной системы окрашивания Когда производятся работы с водоразбавляемой эмалью, особое внимание необходимо уделить обезжириванию поверхности и удалению силикона. Водные составы крайне чувствительны к остаткам масел и жиров. Компания Standox предлагает для этих целей применять составы Standohyd Cleaner (для очистки поверхностей перед самой окраской) и Standohyd Entfettungsmittel TB50 (для очистки металлов). Наносить краску можно исключительно на некислотные грунты. Технология нанесения базы водоразбавляемых эмалей намного проще, чем в случае с традиционными красками. Покрытие любого оттенка можно нанести в течение одного подхода, без каких-либо промежуточных сушек. Поверхность полностью укрывается, независимо от цвета грунта (подложки). Столь привлекательную укрывистость обеспечивает высокая вязкость базового компонента и высокая концентрация пигмента. На сушку деталей с применением фенов требуется менее 5 минут, без феном — минут 15-20. В качестве лакового покрытия отлично подходит лак на водной основе Standohyd 2K-Clear или стандартный двухкомпонентный прозрачный лак Standocryl 2K-HS-Clear. Standohyd эффективно применяется как для общей, так и для локальной покраски автомобиля. Покраска может включать дополнительное нанесение антигравийного покрытия на водной основе. Средство наносится по передней кромке капота, предварительно заматированной. После этого производится сушка, шлифовка, а затем наносится краска и лак. В результате данной процедуры внешний вид капота не изменяется, а устойчивость к ударам мелких камней увеличивается на порядок. |
| «Кар-олайн» | © Copyright 2008 All right reserved |
office@autohp.ru |